Zenith hat sich mit der Sportscar Vintage Racing Association (SVRA) zusammengetan, um 2016 als offizieller Zeitnehmer für die Oldtimerrennen der Organisation in ganz Nordamerika zu fungieren.
Zeniths President & CEO Aldo Magada und der Präsident und CEO von SVRA, Tony Parella, veranstalteten am 18. Februar im Classic Car Club Manhattan in New York City eine Cocktailparty. Dies ist ein weltberühmter privater Club, der seinen Mitgliedern Zugang zu einer Flotte der gefragtesten Autos gibt, die jemals gebaut wurden. Zenith nutzte die Gelegenheit, um den El Primero Chronomaster 1969 SVRA zu enthüllen, eine Sonderedition, die das SVRA-Logo enthält, das natürlich vom legendären Herz der El Primero-Bewegung angetrieben wird.
"Diese Partnerschaft mit Svra und Oldtimer-Rennwagen ist nicht einfach eine Zusammenarbeit, sondern ein Teilen von Werten und Leidenschaften. Leidenschaft für Mechanik, für Wettbewerb, für Abenteuer und auch für Freundschaft ", sagte Aldo Magada. "Wir sind stolz darauf, mit SVRA, einer der ältesten Oldtimer-Rennorganisationen in den Vereinigten Staaten, zusammenzuarbeiten, um Zenith und seine langjährige Beziehung mit Oldtimer-Rennfahrern und Oldtimer-Besitzern zu bestätigen."
"Wir fühlen uns sehr geehrt, mit Zenith zusammenzuarbeiten, einem der berühmtesten Uhrenhersteller der Welt", sagte Tony Parella, CEO und Präsident der Sportscar Vintage Racing Association. «Diese Beziehung konzentriert sich auf eine gemeinsame Leidenschaft für das Erbe und die Dinge, die andauern. Vintage-Rennwagen und Zenith-Uhren sind sowohl technisch als auch künstlerisch. Ich freue mich darauf, in die Zukunft zu blicken und dabei zu genießen, was Zenith zu unseren Veranstaltungen bringt. "
Die Sportscar Vintage Racing Association ist jetzt in ihrer 38. Rennsaison und wird in diesem Jahr sechzehn Veranstaltungen im ganzen Land mit über 5.000 Fahrern durchführen. Einige dieser Veranstaltungen werden auf legendären Strecken wie dem Indianapolis Motor Speedway, Watkins Glen, dem Sonoma Raceway, dem Circuit of the Americas und dem Portland International Raceway ausgetragen. Nichts ist so aufregend wie ein Oldtimer-Rennwagen. SVRA fängt die Essenz des jahrzehntelangen Rennsporterbes und vergangener Glanzzeiten ein und schafft seine farbenfrohe Pracht neu.
Die neue Zenith El Primero Chronometer 1969 SVRA Edition ist aus Edelstahl gefertigt und hat einen Gehäusedurchmesser von 42mm. Das Uhrwerk ist das Schweizer Automatik-Zenith-El Primero Kaliber 4061 mit 31 Steinen, 36.000 Schuss pro Stunde und einer Gangreserve von 50 Stunden. Der Rotor verfügt über ein Côtes de Genève-Motiv. Es hat ein Silizium-Hemmungsrad und ist COSC-zertifiziert als Chronometer. Funktionen sind: Stunden und Minuten in der Mitte, kleine Sekunde bei 9 Uhr. Chronograph: Zentraler Chronographenzeiger, 12-Stunden-Zähler bei 6 Uhr, 30-Minuten-Zähler bei 3 Uhr und Tachymeterskala.
Das Zifferblatt ist silberfarben und trägt das SVRA-Logo. Stundenmarkierung: Rhodiniert, facettiert und mit SuperLuminova beschichtet. Zeiger: Rhodiniert, facettiert und mit SuperLuminova beschichtet.
Es wird auf einem schwarzen Alligatorlederarmband mit schützendem Gummifutter und gelben Nähten mit einer dreifachen Faltschließe aus Stahl angebracht.
Alles in allem mag ich die Uhr. Auf das SVRA-Logo am Sechs-Uhr-Subsekundenzähler konnte ich verzichten. Die Uhr erinnert an einen modernen Vintage-Chronographen. Die Größe bei 42mm ist perfekt. Da es aus rostfreiem Stahl ist, ist es tragbar und die Tatsache, dass nur 100 Stück für die Welt produziert werden, macht es sehr begrenzt.
Der einzige herausfordernde Teil ist es, es geschmackvoll auszuführen. Meiner Meinung nach sollten Zifferblätter nicht für Werbung, sondern für eine leserliche Funktion sein. Durch Co-Branding und zusätzliche Logos wird das Image der Marke verbilligt. Dies könnte sehr leicht durch die Verwendung des Logos auf dem Rotor der Uhr oder dem Gehäuseboden erreicht werden.
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